Amarok 2025 perde potência após revisão e apresenta pane na bateria

Título: Amarok 2025 perde potência após revisão na Venho registrar minha indignação com o atendimento e a falta de suporte da Volkswagen em relação a uma Amarok Extreme 2025, veículo dentro da garantia de fábrica.

O caso começou da seguinte forma:

O veículo havia passado por uma revisão na própria concessionária Volkswagen apenas 6 dias antes da primeira pane.

Após essa revisão, o veículo apresentou perda de potência e foi novamente encaminhado para a concessionária Volkswagen.

Durante o diagnóstico, fomos informados de que o problema estaria relacionado ao filtro de ar, que, segundo a concessionária, estava incorreto.

Foi então que fizemos um questionamento muito simples:

Como um veículo acabou de passar por uma revisão na própria Volkswagen, apenas 6 dias antes, e o filtro de ar estava incorreto?

A resposta da concessionária foi ainda mais preocupante: fomos informados de que o filtro não havia sido substituído na revisão porque a concessionária não tinha a peça disponível.

Ou seja, a concessionária realizou uma revisão em uma Amarok 2025, cobrou pelo serviço, mas deixou de substituir um item previsto na manutenção alegando falta de peça.

E apenas 6 dias depois, o veículo apresentou perda de potência e fomos informados de que o problema estaria relacionado justamente ao filtro de ar.

Além disso, para levar o veículo até a concessionária, tivemos que pagar do próprio bolso o guincho, pois fomos informados de que a Volkswagen não disponibilizaria o transporte.

Ao chegar da concessionária, o carro nao pegou mais, e mais uma vez volta para concessionária com suspeita de pane no motor.

Depois, fomos informados de que o problema não seria no motor, mas sim na bateria, porém a concessionária também não possuía a bateria disponível e informou que seria necessário aguardar a chegada da peça.

O veículo ficou parado, causando transtornos e prejuízos.

O cliente que havia comprado a Amarok da minha empresa perdeu a confiança no veículo e desistiu da compra.

Agora minha empresa ficou com o veículo novamente e com todo o prejuízo decorrente dessa situação.

Estamos falando de uma Amarok Extreme 2025, veículo de alto valor e dentro da garantia de fábrica, que havia acabado de passar por uma revisão na própria rede autorizada Volkswagen.

É extremamente preocupante que:

- A concessionária faça uma revisão e não substitua um item previsto por alegar falta de peça;

- Apenas 6 dias depois o veículo apresente perda de potência;

- O diagnóstico aponte justamente para o filtro de ar;

- A concessionária não tenha a bateria disponível para solucionar a nova pane;

- O cliente fique sem confiança no veículo;

- E o prejuízo financeiro e comercial acabe recaindo sobre o consumidor e sobre a empresa que vendeu o veículo.

O consumidor não pode ser penalizado pela falta de peças ou pela deficiência de logística da rede autorizada.

Se a Volkswagen não tinha o filtro de ar disponível no momento da revisão, por que a revisão foi realizada sem a substituição do item? E por que o veículo foi liberado nessas condições?

Também quero uma explicação formal sobre o diagnóstico da perda de potência, sobre o serviço realizado na revisão e sobre a pane posterior da bateria.

Além disso, solicito:

1. Explicação formal sobre por que o filtro de ar não foi substituído na revisão;

2. Cópia/descrição detalhada da ordem de serviço da revisão realizada 6 dias antes da pane;

3. Explicação sobre o diagnóstico da perda de potência;

4. Explicação sobre a pane da bateria;

5. Solução definitiva para o veículo;

6. Ressarcimento do valor pago pelo guincho;

7. Avaliação dos prejuízos financeiros causados pela situação;

8. Número de protocolo e posicionamento formal da Volkswagen.

Não estou buscando uma resposta automática ou genérica.

Estou buscando responsabilidade, transparência e uma solução compatível com o padrão que se espera de uma marca como a Volkswagen.

O veículo é uma Amarok 2025, está dentro da garantia e havia acabado de passar por uma revisão na própria rede autorizada.

Volkswagen, aguardo uma solução concreta para este caso.