O que aconteceu
Quero registrar a minha total indignação com o pós-venda e o respeito ao consumidor por parte da Volkswagen do Brasil. Sou proprietário de um Jetta GLI 2024, adquirido zero quilômetro diretamente na concessionária autorizada no dia 21/10/2024. O carro é extremamente bem cuidado, de garagem, e atualmente está com apenas 8.159 km rodados. Um veículo praticamente novo.
Desde os primeiros meses de uso, notei um barulho crônico e incômodo na suspensão dianteira. Levei o carro à rede autorizada para reclamar disso e, nas primeiras vezes, os consultores apenas faziam uma "lubrificação" paliativa para mascarar temporariamente o barulho, que sempre voltava após algum tempo. Enfim, cheguei a andar com o mecânico da própria concessionária no veículo, ele percebeu e validou o barulho comigo, e o carro ficou imobilizado para um diagnóstico definitivo.
Para a minha absoluta surpresa e revolta, hoje recebi uma resposta do SAC informando que a engenharia da fábrica emitiu uma negativa de garantia sob a alegação de que foi feito "tuning" no veículo devido à presença da preparação Oettinger.
Essa decisão é um erro grosseiro e beira a má-fé por dois motivos incontestáveis:
1. O KIT FOI VENDIDO PELA PRÓPRIA REDE VW: A preparação Oettinger instalada no meu carro não é um "tuning de esquina" ou clandestino. Ela foi oferecida, adquirida e instalada dentro da própria concessionária autorizada da Volkswagen, com o aval da marca, nota fiscal emitida pela rede e certificado de garantia oficial da Strasse (representante oficial da preparadora). A própria rede comercializa o produto garantindo a integridade do veículo.
2. A RECLAMAÇÃO ANTECEDE A INSTALAÇÃO DO KIT (CRONOLOGIA IMBATÍVEL): Olhando os meus documentos, encontrei a prova de ouro que destrói o argumento da fábrica. Vejam a linha do tempo real dos fatos:
21/10/2024: Compra do veículo zero km.
24/02/2025: Primeira abertura formal de Ordem de Serviço reclamando do barulho na suspensão original. Na época, o veículo era 100% original de fábrica.
07/05/2025: Instalação do Kit Oettinger na concessionária Volkswagen.
Pergunto à engenharia da Volkswagen: como um mapa eletrônico de motor instalado em MAIO pode ser o culpado por um barulho mecânico na suspensão que eu já reclamava oficialmente em FEVEREIRO? É cronologicamente impossível haver qualquer nexo causal!
Para piorar o descaso e a falta de transparência, a atendente do SAC (GREICE) e a gerência se recusaram a me fornecer o laudo dessa negativa por escrito, me mandando apenas retirar o veículo. Estou retirando o carro com o defeito persistente, mas registrei de próprio punho na Ordem de Serviço de retirada a ressalva sobre a recusa do conserto e a omissão do laudo.
A suspensão do meu carro (molas e amortecedores) permanece 100% original de fábrica. Exijo que a Ouvidoria de alto nível da Volkswagen do Brasil reavalie esse absurdo imediatamente e autorize o reparo em garantia do vício oculto do meu veículo. Tenho todas as notas fiscais, ordens de serviço antigas e gravações que comprovam o histórico.