CAOA CHERY - TIGGO 7 PRO HYBRID - NÃO TEM NEM UM ANO E CONTINUA DANDO PROBLEMA - CARRO MORRE EM MOVIMENTO

Adquiri um Tiggo 7 Pro Hybrid em ******* e estou profundamente arrependido.

Com 4 meses de uso o carro começou a dar problema de simplesmente apagar por completo em movimento e ele passou 2 vezes pela oficina ficando imobilizado por 40 dias cada, num prazo de 3 meses (outubro a dezembro/23). Inclusive, só consegui que o carro fosse liberado e a Engenharia entrasse em contato com a oficina da concessionária depois que abri um Reclame Aqui https://**************furada-mais-de-2-meses-na-oficina_AbNNjhYDdYW0fGY_/).

E o que aconteceu? O carro continua dando problema e está imobilizado DE NOVO!

Em Janeiro/24, menos de um mês de sair da oficina, começou a apresentar novamente problemas eletrônicos.

Os erros aparecem em tela: falha do autohold, luz do freio de mão, falha de comunicação com a central ESP, falha do sistema de estabilidade, luz do abs, luz da injeção. Num espaço de SEGUNDOS, a RPM do carro cai a ZERO e o carro morre. Mesmo que esteja em movimento. Isso mesmo: um carro automático está andando e simplesmente MORRE. E depois disso, o carro chega a ficar dias com a luz da injeção acesa e totalmente sem potência. Do nada, o problema some, só para voltar tudo de novo depois.

Ainda em Janeiro/24, levei na oficina da concesssionária (BESOURO TERESÓPOLIS) e o carro foi liberado no mesmo dia porque estaria OK. Só foram feitos testes, atualizações, e mais nada, seguindo os procedimentos da montadora.

Mas o carro continuou dando problema de forma intermitente. Um dia você liga e ele está OK e começa a dar problema com ele andando. Em outro não acontece nada de errado. Em outro você liga o carro e ele já traz as luzes de erro no painel.

O carro não tem nem 1 ano! Ele está mais tempo na oficina do que comigo e eu não sei o que é vê-lo funcionando com segurança desde setembro/23!

Em 14/Março/24, o carro foi imobilizado mais uma vez. Isso depois de, no dia anterior, ele morrer comigo na estrada TRÊS VEZES. Duas em um trecho engarrafado (como se fosse um carro com embreagem nas mãos de um aluno de autoescola), e na outra, na mesma viagem, eu estava a 100KM/H e o carro [Editado pelo Reclame Aqui]! A estrada super movimentada, tive que pegar o embalo do carro pra mudar de faixa e ir pro acostamento. Além do mais, o carro fica ligado, eu preciso apertar o botão do Start-Stop por vários segundo até que o carro "reinicie", tipo computador velho.

É impossível dirigir esse carro sem se sentir inseguro, não tem como confiar. E o pior é que até a última sexta-feira a montadora ainda não tinha dado nenhuma resposta ao chamado aberto pela oficina da BESOURO TERESÓPOLIS. Nenhuma! E o atendente do SAC da Caoa disse que a montadora já estava em contato com a oficina, mas não estava! O chamado nem tinha sido respondido ainda!

Mais uma vez, preciso vir aqui, mas não tenho mais como dar voto de confiança pra Caoa. O carro tem um problema crônico e desde o fim do ano passado, todas as vezes que ficou imobilizado (e não foi pouco tempo) ou só passou pela oficina, não foi trocada nenhuma peça. Nenhuma! Cabos foram checados, software verificado, isolamento de contatos, etc.. E o carro continua dando problema. Sempre está em "testes" e "verificações", já que a montadora, como o carro está na garantia, é a única que pode dizer o que o mecânico pode fazer ou deixar de fazer com o carro.

Então, só o que me resta é, como consumidor, EXIGIR da Caoa Chery os meus direitos, já que o carro está há seis meses indo e vindo da oficina e ninguém descobre o problema, sendo o primeiro direito:

a SUBSTITUIÇÃO do carro por um novo igual ou modelo equivalente em perfeitas condições.

Ou simplesmente vou ter que partir para outra opção, igualmente disponível conforme Código de Defesa do Consumir, que é CANCELAR A COMPRA, caso não receba uma resposta satisfatória.

Aguardo retorno IMEDIATO da Caoa, já que o prazo para entrega do carro em perfeito funcionamento está correndo desde o dia 14/Março e, pelo visto, ninguém está interessado em resolver.

Reforçando que já existe jurisprudência também para exigência de Danos Morais por parte da montadora e da concessionária (que é corresponsável pela venda), mas eu ainda nem entrei nesse mérito de ir à justiça, mas vamos ver como a Caoa se pronuncia a partir desse novo Reclame Aqui..

Alexandre