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Hyundai Creta com 35.410 km: negativa de garantia, problema no cabeçote e falta de retorno da Hyundai

Hyundai Motor Brasil

cidade: Guaimbê

O que aconteceu

Hyundai Creta Limited 2022/2023 com apenas 35.410 km negativa de garantia e necessidade de substituição do cabeçote

Esta é a segunda vez que entro em contato pelo Reclame Aqui para tratar do mesmo problema. Na reclamação anterior, fui informada de que teria um retorno em um prazo de até 5 dias, porém esse prazo passou e até o momento não recebi nenhum contato.

Considero isso também uma falta de responsabilidade com o cliente, principalmente porque o Reclame Aqui deveria ser um canal para ajudar o consumidor a solucionar problemas e buscar uma resposta da empresa. Se mesmo após realizar uma reclamação e receber um prazo para contato não há retorno, fica ainda mais difícil para o cliente conseguir uma solução.

Possuo um Hyundai Creta Limited 2022/2023, flex, atualmente com apenas 35.410 km. O veículo tem aproximadamente 3 anos de uso e todas as revisões foram realizadas corretamente, conforme as orientações da fabricante.

Recentemente, a luz laranja da injeção eletrônica acendeu no painel e, assim que isso aconteceu, o veículo foi levado diretamente à concessionária Hyundai para avaliação.

Durante a análise, foi constatada uma vela trincada/presa e foi necessária a abertura do cabeçote. Segundo a própria concessionária, foram encontrados carbonização na vela do 3 cilindro, além de sinais de carbonização e oxidação nos componentes do cabeçote.

Foram realizados procedimentos de aplainamento e montagem do cabeçote, substituição das velas de ignição e limpeza dos bicos injetores. Mesmo após esses procedimentos, a luz da injeção eletrônica continuou apresentando funcionamento intermitente.

Posteriormente, fui informado de que a recomendação técnica é a substituição do cabeçote, pois os procedimentos realizados não solucionaram completamente o problema.

O que considero inadmissível é que, mesmo sendo um veículo com apenas 35.410 km, com todas as revisões realizadas corretamente e que foi levado imediatamente à concessionária assim que apresentou o problema, a substituição do cabeçote esteja sendo recusada pela garantia.

Um problema dessa gravidade não aparece do nada, principalmente em um veículo com apenas 35.410 km e que está com todas as revisões realizadas corretamente. Justamente por isso, considero inadmissível que a responsabilidade seja simplesmente atribuída ao combustível e que o consumidor tenha que arcar com um problema grave no cabeçote de um veículo devidamente revisado.

A justificativa apresentada pela concessionária é que o problema estaria relacionado à qualidade/características do combustível.

O veículo foi adquirido como flex. No momento da compra, em nenhum momento fomos informados de que seria necessário intercalar combustíveis ou que a utilização de determinado combustível poderia causar um problema dessa proporção no motor. Na venda, foram apresentados justamente os benefícios e a possibilidade de utilização do veículo como flex.

Somente após o problema acontecer fomos informados de que a ocorrência poderia estar relacionada ao combustível.

Não estamos falando de um veículo com alta quilometragem ou sem manutenção. Trata-se de um Creta com apenas 35.410 km, com todas as revisões realizadas, que apresentou um problema grave no cabeçote e agora necessita da substituição completa do componente.

Não considero razoável que um veículo nessas condições apresente um problema dessa gravidade e que o consumidor seja simplesmente responsabilizado pelo combustível, especialmente quando nenhuma orientação nesse sentido foi fornecida no momento da compra.

Diante disso, solicito à Hyundai Motor Brasil que reveja a negativa de garantia e providencie a solução definitiva do problema, incluindo a substituição do cabeçote sem custo ao consumidor.

Não tenho interesse em realizar um reparo paliativo ou assumir um orçamento de alto valor para solucionar um problema apresentado por um veículo relativamente novo e devidamente revisado.

Aguardo uma solução da Hyundai Motor Brasil para o caso.

Também espero que desta vez haja um retorno efetivo da empresa, considerando que já houve uma primeira reclamação pelo Reclame Aqui, na qual foi informado um prazo de até 5 dias para contato, prazo este que não foi cumprido. Não considero correto que o consumidor precise realizar diversas reclamações para conseguir uma resposta sobre um problema dessa gravidade.

Diante de tudo isso, reforço que esta situação é inadmissível e que estou buscando apenas que meus direitos como consumidora sejam respeitados. Já estou tomando as providências necessárias e, caso não haja uma solução por parte da Hyundai, tomarei todas as medidas cabíveis junto aos órgãos de defesa do consumidor e demais meios disponíveis para resguardar os meus direitos.

Não considero correto que um veículo com apenas 35.410 km, com todas as revisões realizadas e que apresentou um problema dessa gravidade, tenha a garantia negada e que, mesmo após uma reclamação anterior, eu ainda fique sem o devido retorno da empresa.

Possuo as ordens de serviço, histórico das revisões, diagnóstico, orçamento e as mensagens da própria concessionária referentes à análise e à negativa de garantia.