O que aconteceu
À HYUNDAI MOTOR BRASIL / REDE DE CONCESSIONÁRIAS
Prezados,
Sou proprietário do veículo Hyundai HB20, Ano/Modelo 2023/2024 , atualmente deixado para reparo na concessionária autorizada com acionamento pela seguradora.
Venho por meio desta registrar meu profundo inconformismo com a postura da concessionária na condução da análise do meu automóvel:
1. AVALIAÇÃO DE LONGARINA "A OLHO NU" E SEM GABARITO:
Trata-se do item de segurança estrutural mais crítico do carro. No entanto, a equipe da concessionária está conduzindo essa avaliação apenas de forma visual ("a olho nu"), sem colocar o veículo na mesa de alinhamento/gabarito para medição técnica dos pontos de simetria. não aceito um parecer superficial em item estrutural de segurança.
2. DANOS COMPLEMENTARES IGNORADOS no orcamento(PNEU E HIGIENIZAÇÃO DOS BANCOS):
A realização da medição técnica da estrutura no gabarito/mesa de alinhamento;
A emissão de um laudo técnico formal por escrito atestando o real estado da longarina e carroceria (se há torção, empenamento ou se preserva as medidas originais);
Como vao autorizar ou analisar junto a seguradora um concerto que torceu a carroceria pegou assoalho etc somente baseando em verificação estética a olho nu ? e a segurança do cliente ?