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Meu Hyundai Creta com 25 mil km apresentou falha grave e a concessionária negou a garantia até para fazer o diagnóstico.

Hyundai Motor Brasil

cidade: Maringá

O que aconteceu

Hyundai Creta com apenas 25 mil km apresenta falha grave, e concessionária se recusa a realizar diagnóstico pela garantia

Adquiri um Hyundai Creta confiando na qualidade do veículo e, principalmente, na garantia de fábrica de cinco anos oferecida pela Hyundai. Sempre tive o cuidado de realizar todas as revisões corretamente e conforme as orientações da fabricante. No entanto, estou enfrentando uma situação extremamente frustrante, na qual me sinto desamparada e [Editado pelo Reclame Aqui] como consumidora.

No dia 17/10/2026, meu veículo, com aproximadamente 25 mil quilômetros rodados, apresentou uma falha grave: perda de força, redução drástica da velocidade e acendimento da luz de advertência da injeção eletrônica no painel.

Diante do problema, levei o carro à concessionária Hyundai Lovat, em Maringá PR, no dia 19/10/2026. No dia 22/10, recebi um orçamento de aproximadamente R$ 3.100,00, sob a justificativa de que seria necessário pagar pela abertura do motor para que a concessionária pudesse identificar a causa do defeito e definir quais reparos seriam necessários.

A justificativa apresentada para a negativa de cobertura da garantia foi a de que as velas teriam derretido em decorrência do uso de combustível de má qualidade. Entretanto, contesto essa alegação, pois abasteço em posto com bandeira e não recebi, até o momento, laudo técnico conclusivo ou qualquer comprovação objetiva que demonstre que o combustível utilizado foi o responsável pelo problema.

Inclusive, entrei em contato com o posto onde abasteço, que se mostrou disposto a colaborar com a apuração dos fatos, apresentando as notas fiscais e os registros de controle e qualidade do combustível referentes às datas dos abastecimentos que consigo comprovar.

O que considero ainda mais preocupante é o fato de a concessionária negar a cobertura da garantia até mesmo para a etapa de abertura e diagnóstico do motor, transferindo para mim o custo de uma investigação necessária para identificar a origem da falha, sem que a responsabilidade pelo defeito tenha sido tecnicamente esclarecida.

Pouco tempo atrás a creta foi para a segunda revisão de 20 mil km rodas e nenhuma orientação técnica foi dada a respeito de combustível, que é o mesmo que abasteço desde que comprei o carro e nunca foi identificado nem me alertado sobre nenhum vestígio de irregularidade no funcionamento do carro e das velas do motor durante todas as revisões feitas na concessionária.

Ao solicitar uma conversa com o gerente de pós-vendas da Hyundai Lovat, fui orientada a registrar uma reclamação diretamente com a montadora, por meio do telefone 0800. Segui essa orientação e registrei a reclamação no dia 26/10/2026. Até o momento, recebi apenas uma ligação de retorno, sem qualquer mudança efetiva na posição apresentada ou solução para o problema.

Também tomei conhecimento de relatos de outros proprietários sobre ocorrências semelhantes e de uma matéria publicada pela revista Quatro Rodas em 24/10/2026, que aborda situações que, segundo os relatos, apresentam semelhanças com a minha. Esse contexto aumenta minha preocupação e reforça a necessidade de uma investigação técnica criteriosa, sem conclusões precipitadas sobre a responsabilidade do consumidor.

Meu veículo permanece parado na concessionária desde o dia 19/10, sem solução, enquanto continuo sem poder utilizá-lo e sem uma previsão concreta para a resolução do caso.

Minha indignação é justamente esta: para que serve a garantia de cinco anos oferecida pela fabricante se, diante de uma falha grave em um veículo com apenas 24 mil km e com as revisões em dia, a cobertura é negada com base em uma suposta causa externa que não me foi comprovada por meio de um laudo técnico conclusivo?

Não considero razoável que o consumidor tenha de assumir um custo de aproximadamente R$ 3.100,00 apenas para permitir a investigação de um defeito cuja causa ainda não foi devidamente esclarecida, especialmente quando o veículo está dentro do período de garantia informado pela fabricante.

Diante de tudo isso, solicito:

1. A reavaliação imediata da negativa de garantia, considerando o histórico de manutenção do veículo, a baixa quilometragem e a ausência de comprovação técnica conclusiva da causa alegada.

2. A realização da abertura e do diagnóstico do motor sem custos para mim, no âmbito da garantia, até que a causa da falha seja devidamente investigada.

3. Caso a Hyundai sustente que o problema foi provocado por combustível inadequado, que apresente laudo técnico detalhado, com fundamentação e evidências que justifiquem essa conclusão, permitindo a análise dos resultados e dos critérios utilizados.

4. Um posicionamento formal da montadora e da concessionária Hyundai Lovat, com uma solução efetiva e um prazo concreto para a resolução do problema.

5. Caso seja constatado defeito coberto pela garantia, que todos os reparos necessários sejam realizados sem custos, conforme as condições aplicáveis à garantia do veículo.

Não estou buscando nenhum benefício indevido, mas apenas o cumprimento dos compromissos assumidos no momento da compra e um tratamento justo e transparente como consumidora.

Espero que a Hyundai trate o caso com a seriedade necessária, investigue tecnicamente a origem da falha e apresente uma solução, em vez de simplesmente atribuir a responsabilidade ao combustível sem me fornecer elementos técnicos que sustentem essa conclusão.

Aguardo uma solução efetiva, e não apenas mais um contato sem resolução.