O que aconteceu
Pela 4 vez estou tendo o mesmo problema com o péssimo motor T270 1.3 turbo do Jeep Renegade. O carro possui apenas 2 anos e já me causou muita dor de cabeça.
Tudo começou ano passado, quando o carro acendeu a luz da injeção eletrônica (amarela) no painel. Levei na concessionária, analisaram e me disseram que o problema era no bico injetor de combustível. Me disseram que o protocolo seria trocar todos os bicos, pra evitar que desencadeasse falhas nos demais. Confiei no atendente que me passou tais informações. Mas, pra minha surpresa, só trocaram UM deles.
Resultado: o carro apresentou falha novamente. Viajei um dia depois de pegar o carro na concessionária, e na estrada, com o carro acima de 120km/h, percebi trepidações no motor, e acendeu a luz novamente. O câmbio é péssimo, fica forçando altas RPM sem passar a marcha. Levei o carro na concessionária novamente, me falaram que o problema já estava resolvido em outro bico injetor, trocaram novamente apenas aquela unidade.
Um ano se passou e, mais uma vez pegando estrada, o problema surgiu novamente. Luz da injeção acesa. Levei na concessionária no dia 25/09/2026, passaram o scanner e identificaram novamente o MESMO PROBLEMA de bicos injetores. Trocaram apenas uma unidade e continuou apresentando falha. Daí disseram pra mim que iam trocar TODOS OS BICOS, que tinham solicitado de fábrica (não sei se é verdade ou estão tentando me enganar mais uma vez). O atendente falou que eu podia buscar o carro no dia seguinte. Me mandou vídeo testando o carro e, na minha cabeça finalmente essa saga tinha terminado, eu ia poder pegar o meu carro. Mas, pra minha frustração, ele me falou no dia seguinte que o carro voltou a acender a luz de injeção (estava piscando), e ainda não sabia o motivo. E um novo problema pra conta: uma peça do cinto precisava ser trocada, a luz do airbag também estava acendendo.
E DETALHE: esse carro é versão de entrada. Só me deram garantia de 1 ano. Com receio de problemas, contratei a garantia adicional de MAIS 2 anos no dia que comprei o carro, totalizando 3 anos, pois achei que ficaria mais resguardado assim. Pra minha decepção, o atendente veio com a historia de que essa garantia só cobria os 2 primeiros anos em relação ao motor, e talvez eu tivesse que arcar com esse conserto. LEMBRANDO QUE ME PASSARAM A INFORMAÇÃO DE QUE A GARANTIA COBRIA MOTOR, CÂMBIO E PARTE ELÉTRICA. Depois de muito questioná-lo e rebater essas falas, ele me disse que dariam de cortesia essa troca dos bicos. ME POUPEM. EU TENHO DIREITO, PAGUEI PELA GARANTIA ADICIONAL, VOCÊS NÃO ESTÃO ME FAZENDO FAVOR NENHUM.
Estou há 15 dias SEM CARRO. Meu carro parado no pátio da concessionária, só apresentando um defeito atrás do outro. Cansado de tanto esperar e de tantas negativas, formalizei uma reclamação na central da Jeep, com o protocolo *****
E só falaram pra eu esperar mais 48h úteis pro analista ver na concessionária o que está acontecendo.
Ou seja, não tenho nem previsão de quando vou receber a [Editado pelo Reclame Aqui] desse carro novamente
PRIMEIRO E ÚLTIMO CARRO DESSA MARCA.
JEEP NUNCA MAIS! NÃO COMPREM ISSO! SÓ VÃO TER DOR DE CABEÇA.
E atenção: esse motor problemático é o mesmo de outros modelos da marca, como Compass e Commander.
REPITO: JEEP NUNCA MAIS!