RAM nega garantia em defeito de frabricação

RAM Brasil e Via Sul Jeep: um pós-venda incompatível com uma marca premium

Adquiri uma RAM 1500 Limited zero quilômetro em agosto de 2023, justamente por acreditar estar comprando um veículo premium, de altíssimo padrão, acompanhado de um atendimento e de um pós-venda compatíveis com a reputação da marca. Infelizmente, minha experiência tem sido exatamente o contrário.

Meu veículo, que ainda está dentro da garantia de fábrica de três anos, apresentou um grave problema: o descolamento do couro do painel. Não se trata de desgaste natural, muito menos de mau uso. Após pesquisar sobre o assunto, constatei que esse mesmo defeito vem sendo relatado por inúmeros proprietários das RAM 1500, RAM 2500 e RAM 3500. Existem diversos registros em fóruns especializados, vídeos no YouTube, grupos de proprietários e redes sociais mostrando exatamente a mesma falha, o que evidencia fortes indícios de um vício recorrente de fabricação.

Durante a revisão realizada em abril de 2026, apresentei o problema à concessionária Via Sul Jeep. A consultora técnica avaliou o veículo, reconheceu o defeito e informou que o painel seria substituído em garantia, com prazo aproximado de quinze dias para chegada da peça.

Foi nesse momento que começou uma verdadeira demonstração de desorganização, falta de comprometimento e desrespeito ao consumidor.

Os quinze dias prometidos nunca foram cumpridos. Vieram trinta dias, depois sessenta, depois mais tempo, e a cada contato eu recebia apenas uma nova justificativa, uma nova desculpa e nenhuma solução concreta. Durante meses fui mantido aguardando, confiando na palavra da concessionária, sem qualquer transparência ou responsabilidade com o cliente.

Depois de toda essa espera, fui surpreendido com uma informação completamente diferente da que havia recebido inicialmente: a concessionária informou que a peça não seria mais coberta pela garantia.

Ou seja, primeiro reconhecem o defeito, afirmam que a substituição será feita em garantia, fazem o cliente aguardar durante meses e, ao final, simplesmente mudam completamente o discurso. Uma postura que demonstra total falta de organização e respeito com quem confiou na marca.

Inconformado, consultei cuidadosamente o Manual do Proprietário e o Certificado de Garantia da RAM. Em nenhum momento encontrei qualquer cláusula que exclua o revestimento em couro do painel da cobertura da garantia.

Mesmo assim, entrei em contato diretamente com a Central de Atendimento da RAM, acreditando que a fabricante teria uma postura mais técnica, transparente e responsável do que a concessionária.

Infelizmente, a experiência foi ainda mais decepcionante.

Abri um protocolo de atendimento, relatei toda a situação e fiz uma pergunta extremamente simples: em qual página do Manual do Proprietário ou do Certificado de Garantia está escrito que o couro do painel não possui cobertura pela garantia?

A atendente não soube responder.

Não conseguiu indicar uma única cláusula contratual, um único trecho do manual ou qualquer fundamento técnico que justificasse a negativa da garantia.

Mesmo sem conseguir explicar o motivo da recusa, limitou-se a informar que a solicitação havia sido negada e encerrou o atendimento.

Essa postura é inaceitável.

Como uma fabricante pode negar uma garantia sem sequer conseguir informar ao consumidor onde está prevista essa exclusão?

O que mais revolta é que esse problema não é um caso isolado. São inúmeros relatos envolvendo as RAM 1500, 2500 e 3500, todos descrevendo o mesmo defeito de descolamento do couro do painel. Se há tantas ocorrências semelhantes, o mínimo que se espera de uma marca que se posiciona como premium é transparência, respeito ao consumidor e responsabilidade na solução do problema.

Infelizmente, foi exatamente o contrário que encontrei.

A Via Sul Jeep demonstrou despreparo, falta de organização e total ausência de compromisso com o cliente ao criar uma expectativa de reparo em garantia e, meses depois, voltar atrás sem qualquer justificativa plausível.

Já a RAM Brasil demonstrou um pós-venda extremamente decepcionante, incapaz de fundamentar tecnicamente sua própria decisão, limitando-se a negar a garantia sem indicar qualquer cláusula contratual que sustentasse essa negativa.

O sentimento que fica é de completo abandono após a venda do veículo.

É extremamente frustrante investir centenas de milhares de reais em uma picape dessa categoria e descobrir que, quando surge um defeito de fabricação, o cliente encontra apenas demora, informações contraditórias, falta de transparência, ausência de comprometimento e um pós-venda muito distante da qualidade que a marca promete em suas campanhas publicitárias.

Uma marca premium não é medida apenas pela qualidade do produto que vende, mas principalmente pela forma como trata seus clientes quando eles mais precisam.

Nesse aspecto, tanto a Via Sul Jeep quanto a RAM Brasil deixaram muito a desejar.

Espero que esta reclamação seja analisada por alguém que realmente valorize a imagem da marca e o respeito ao consumidor. Continuo aguardando a autorização para a substituição do painel em garantia, conforme inicialmente reconhecido pela própria concessionária.

Caso a negativa seja mantida, não restará outra alternativa senão buscar a tutela dos meus direitos junto ao Procon e ao Poder Judiciário, uma vez que estou convencido de que se trata de um vício de fabricação recorrente, amplamente relatado por proprietários das RAM 1500, 2500 e 3500, e cuja negativa de cobertura sequer foi fundamentada pela própria fabricante.